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森林舞会下载:权利保护的内容主要围绕哪吒汽车保修手册中一个不显眼的免责条款展开

时间:2022/3/19 12:22:25   作者:   来源:   阅读:25   评论:0
内容摘要:新能源汽车电池退化导致的低保留率一直是车主的痛点。为此,国家政策要求新能源汽车企业对动力电池的核心部件引入长期的质量保证政策,让消费者放心。目前,一些汽车公司已经推出了8年或15万公里以上的保修期,一些汽车公司为了争夺客户甚至打出了“终身保修”的广告。然而,记者注意到,在汽车厂商推广“终身保修”的背后,有非常详细的免责...
新能源汽车电池退化导致的低保留率一直是车主的痛点。为此,国家政策要求新能源汽车企业对动力电池的核心部件引入长期的质量保证政策,让消费者放心。目前,一些汽车公司已经推出了8年或15万公里以上的保修期,一些汽车公司为了争夺客户甚至打出了“终身保修”的广告。然而,记者注意到,在汽车厂商推广“终身保修”的背后,有非常详细的免责条款,而这些“谜团”往往被消费者忽视。

今年5月买了一辆车的李静(化名)最近召集了近100名哪吒车主,通过网上表格捍卫自己对制造商的权利。权利保护的内容主要围绕哪吒汽车保修手册中一个不显眼的免责条款展开。

事实上,我们很多人一开始并没有注意到这一豁免条款。有一天,一个朋友无意中翻阅了保修手册,发现了它。”在谈到事故原因时,李静告诉记者,哪吒汽车向消费者承诺了该汽车的三电系统。享受终身保修,但保修手册中列出了多个“非保修范围”,其中之一是“车辆使用期间电池放电容量高于电池额定功率的80%”。

“我们考虑过这个问题,这是否意味着我们不能让汽车的剩余电池电量低于20%?”李静迅速查询了自己的汽车App,发现自己无意间违反了这一规定。“我的车的总续航里程约为400公里,这意味着它不能在剩余80公里的续航里程以下行驶。这个要求有点苛刻,这相当于直接将车辆的行驶里程减少80公里!”李静对此很不满意。

李静将这一发现发布给这群骑手后,这群人突然爆发了。很多车主慌忙查询车辆App,发现自己在充电前多次将车辆的电量开到20%以下。“这并不意味着我们不能享受终身保修,对吧?”


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